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_ L’ affaire Dame Mbodji fait, aussi, parler à Saint_Louis. Les camarades et sympathisants du syndicaliste à Saint_Louis « exigent que l’ Etat du Sénégal assure la protection de notre Secrètaure National Dame Mbodj. Et au procureur de s’auto_saisir afin de traduire ces malfaiteurs en justice. Dame Mbodj porte aujourd’hui la voix de plus de 7.000 enseignants qui ne laisseront pas cette affaire sans suite ».

Mettant à profit un point de presse, à Ndioum, en marge d’une rencontre avec ses disciples dans ce contexte de chienlit entre les politiciens, le fils aîné de la famille omarienne invite les guides religieux à briser l’omerta. Selon Thierno Cheikh Oumar Bachir Tall, il est grand temps que les Khalifes généraux prennent la parole pour tenir un langage de vérité aux actuels tenants du pouvoir, à l’opposition et au peuple sénégalais. Avant qu’il ne soit trop tard…

_ « Diversification de l’activité minière notamment par le développement de la filière phosphate, l’accélération de l’exploitation du secteur aurifère dans la région de Kédougou ainsi que des gisements de zircon et enfin, le développement d’un hub minier régional,Découvertes importantes de pétrole et de gaz aux larges des côtes sénégalaises, Elaboration d’une Stratégie Nationale de Développement du Contenu local dans le secteur miner (SNDCL),Adoption de la loi n°2022-17 du 23 mai 2022 relative au contenu local dans le secteur minier,Adoption d’une nouvelle loi n°2019-03 du 01er février 2019 portant code pétrolier et la loi n°2019-04 du 24 janvier-2019 relative au contenu local dans le secteur des hydrocarbures ainsi que de leurs décrets d’application,Création d’un Comité National de Suivi du Contenu Local (CNSCL) et mise en place d’une Plateforme électronique de mise en relation accessible en ligne…
La création de liens économiques pour surmonter la nature enclavée qui caractérise souvent l’extraction minière dans les pays en développement est l’une des principales solutions possibles pour transformer les ressources naturelles en une « bénédiction » et non une « malédiction »,Les dépenses en biens et services sont généralement supérieures aux paiements aux gouvernements, aux salaires et traitements et aux investissements communautaires réunis,Des emplois décents, stables et équitablement rémunérés par les sociétés exploitantes, permettent aux employés et à leurs familles d’améliorer leurs moyens de subsistance et leur sécurité financière. Pour les sociétés, l’emploi de personnel local et de manière générale, le développement de liens commerciaux avec les communautés et les fournisseurs permettent non seulement d’optimiser l’impact de l’activité minière sur le développement économique et social, mais aussi de réaliser des économies de coût, ainsi ils contribuent à faciliter le processus continu d’obtention et de maintien d’un permis social d’exploitationPour les opérateurs privés nationaux et les entrepreneurs locaux, l’accès aux marchés dans la chaine de valeurs de l’industrie minière est perçue comme une opportunité de développement de leurs affaires et de croissance durable.
Contenu :Fait référence à l’origine des intrants ou des ressources utilisésLocal : Peut renvoyer au « local – national », le « local – régional » et le « local – communautaire »Entreprise locale :Entreprise détenu à hauteur de 51% au minimum par des personnes physiques de nationalité sénégalaise ou par des personnes morales détenues contrôlées par des personnes physiques de nationalité sénégalaise,De plus la direction de ces sociétés, est assurée à plus de 80% par des personnes physiques de nationalité sénégalaise, Le personnel travaillant dans ces entreprises étant aussi composé de personnes physiques de nationalité sénégalaise à hauteur de 51% au minimum ».

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_ Dans le Walo, la commune de Richatd_Toll, vit, par ces temps qui courent, au rythme des accidents de la circulation. Si ce ne sont pas les chocs entre Jakartamen, c’est entre les Jakartamen et les voitures, ou entre les Jakartamen et les charrettes. Le dernier accident en date a mis aux prises, ce matin, deux Jakartamen. L’ étroitesse de la seule route, trés passante et le manque de formation des conducteurs en sont les principales causes évoquées.