Formation des Marins Artisans : Rideaux sur la 12 éme Session à Saint Louis

_  » Cette formation de cinq jours qui s’est déroulé jusqu’au 15 septembre 2023, a réuni des capitaines d’embarcations non pontées exerçant des activités de pêche et de transports de passagers ou de marchandises.En effet, l’ANAM, en collaboration avec des structures clés relevant du Département des Pêches et de l’Économie maritime, telles que l’École nationale de formation des marins (ENFM), la Direction des Pêches maritimes (DPM), la Direction de la Protection et de la Surveillance des Pêches (DPSP), la Direction de la Pêche continentale (DPC), la Société d’Infrastructures et de Restructuration navales (SIRN) et la Société nationale du Port autonome de Dakar (SN PAD), a mis en œuvre cette session de formation de manière à garantir la sécurité et l’efficacité des activités maritimes au Sénégal. Au cours de ces 5 jours, un programme important a été bien déroulé. Pêche Responsable et Réglementation des PêchesAu cours du premier jour, les participants ont exploré les principes de la pêche responsable, mettant en évidence l’importance de préserver les ressources marines et de suivre les règlements pour assurer la durabilité de l’industrie de la pêche au Sénégal. A ce sujet, les experts ont abordé les quotas de pêche, la préservation des espèces en danger et les bonnes pratiques, pour une pêche durable.Secourisme et Techniques d’Abandon du NavireEnsuite, les marins ont plongé dans le domaine du secourisme en mer et des techniques d’abandon du navire. Ils ont ainsi appris les gestes de premiers secours essentiels, ainsi que les procédures d’évacuation, en cas d’urgence. La sécurité en mer étant primordiale, cette session a tenté de préparer les participants à réagir efficacement, en cas de situation critique.Cette journée a été également marquée par l’intervention du Capitaine de Frégate Bamba GUEYE, Commandant de la Base navale de Saint-Louis, qui a partagé son expertise sur plusieurs sujets, notamment, les limites maritimes du Sénégal et les droits et obligations en matière de pêche, en conformité avec le droit de la mer. Il a aussi sensibilisé les participants aux dangers de l’émigration irrégulière, impliquant des acteurs de la pêche et a discuté des améliorations apportées aux secours et à l’assistance des pirogues autour de la brèche de Saint-Louis.Quant à la 2ème journée de cette session de formation, elle a aussi été également marquée par des présentations du Capitaine de Frégate, Bamba Guéye, sur des sujets essentiels pour la sécurité et la réglementation maritimes au Sénégal. Il s’agit de :Les limites maritimes du Sénégal : obligations, droits et privilèges pour la pêcheLe phénomène de l’immigration irrégulière par des acteurs de la pêche : dangers et risques encourusAmélioration des secours et assistance de pirogues autour de la Brèche de Saint-LouisLes 3ème et 4ème journées ont été consacrées à des sujets essentiels, liés à la navigation, à la sécurité en mer et aux moyens de communication et de signalisation.Navigation – Règles de barre et de routeLa matinée a débuté avec une formation approfondie sur les règles de barre et de route dispensée par les experts en navigation, M. Babacar Faye et le Commandant Fallou Fall. Les participants ont exploré les normes et les procédures de navigation cruciales pour garantir la sécurité en mer. Cette session a permis aux marins artisans de mieux comprendre comment éviter les collisions et respecter les priorités de navigation.Sécurité et Survie en mer : Moyens de Communication & de SignalisationLes marins artisans ont assisté à une démonstration de M. Babacar Sow, qui a porté sur la sécurité, la survie en mer, ainsi que sur les moyens de communication et de signalisation. Cette partie de la formation a mis l’accent sur l’importance des équipements de sécurité, des procédures d’évacuation et des méthodes de communication en cas d’urgence. Les participants ont eu l’occasion de se familiariser avec les dispositifs de signalisation utilisés pour demander de l’aide en mer.Navigation – Règles de barre et de routeLes experts en navigation, M. Babacar Faye et Mme Fallou Fall ont ainsi continué à guider les marins artisans dans la compréhension des règles de barre et de route, en revenant sur les principes fondamentaux. Cette révision du module a permis aux participants de consolider leur connaissance des procédures de navigation essentielles pour une navigation sûre et efficace, en mer.Innovation en matière de construction de naviresMme Khady Dia, représentante du service juridique de la Société d’Infrastructures et de Restructuration Navales (SIRN) a, à son tour, pris la parole pour expliquer les progrès réalisés en matière d’innovation dans la construction des navires. Elle a souligné l’importance du remplacement des pirogues en bois par des embarcations en fibre de verre, plus modernes et durables. Cette présentation a montré comment l’industrie maritime sénégalaise évolue pour répondre aux besoins actuels.Techniques de sauvetage en mer et signaux lumineuxLa partie pratique a été dirigée par M. Anoune Keita et M. Mandaw Guéye, experts en techniques de sauvetage et de signalisation. Les marins artisans ont eu l’occasion d’apprendre et de mettre en pratique des compétences, notamment les gestes de premiers secours, le balisage, les techniques de sauvetage en équipe, en cas de naufrage, les méthodes d’immobilisation, le port des gilets de sauvetage en mer, l’application d’un garrot, en cas de fracture, la réaction, en cas de malaise, la prévention des incendies en mer et l’utilisation des radios, en cas de besoin.Démonstrations pratiques et simulations…Comme dit plus haut, les démonstrations ont été animées par M. Anoune Keïta et M. Mandaw Guèye. A son tour, M. Keïta a montré aux participants comment mettre en œuvre les techniques de sauvetage et de survie en mer, dans des situations d’urgence. Les marins artisans ont pu observer et participer à des simulations de sauvetage en équipe, renforçant, ainsi, leurs compétences et leur confiance.M. Mandaw Guéye a, ensuite, expliqué la distinction entre les signaux lumineux à utiliser pendant la journée et ceux à utiliser la nuit. Il a présenté des exemples de signaux lumineux, dont certains sont des explosifs, pour alerter. Cette partie de la formation a souligné l’importance de la signalisation pour la sécurité en mer, en particulier, la nuit.Résumé de la session par M. Babacar Faye, Directeur de l’ENFM et Aboubacar Faye, Directeur des Gens de mer à l’ANAMCette session s’est clôturée par un résumé fait par M. Babacar Faye, Directeur de l’Ecole nationale de formation maritime (ENFM), par ailleurs, formateur. Il a exprimé sa satisfaction et a souligné l’attention particulière que les participants ont porté aux cours et aux démonstrations. Ce qui, à ses yeux, reflète l’engagement des marins artisans à acquérir les compétences nécessaires pour assurer leur sécurité et celle de leurs équipages en mer.Pour lui, « cette journée de formation a mis en lumière l’importance vitale de la navigation sûre et de la préparation en cas d’urgence en mer. Les marins artisans ont désormais une compréhension plus approfondie des règles de navigation, de la sécurité en mer et des moyens de communication essentiels. Cette session de formation continue à renforcer les connaissances et les compétences de ces professionnels maritimes dévoués pour soutenir l’industrie maritime sénégalaise ».La 4ème journée de la 12ème session de formation des marins artisans, organisée par l’Agence nationale des Affaires maritimes (ANAM) à Saint-Louis, a été marquée par une immersion approfondie dans les règles de navigation et les techniques de sécurité en mer.Cette session de formation des marins artisans a été une occasion d’acquérir des compétences essentielles pour l’exercice en toute sécurité des fonctions de capitaine, de second capitaine, et de marin artisan à bord d’embarcations non pontées. Les organisateurs, en collaboration avec les experts de premier plan, restent déterminés à former une nouvelle génération de marins responsables et compétents pour soutenir l’industrie maritime sénégalaise.La formation s’est bien déroulée e poursuivra au cours des trois prochains jours, avec d’important modules enseignés aux auditeurs, « dans le but de former une nouvelle génération de marins, compétents et responsables pour soutenir l’industrie maritime du Sénégal », dit M. Boubacar Faye, Directeur des Gens de mer, représentant M. Massamba Achille Edouard Guéye, Directeur général de l’ANAM.Au total, 516 marins artisans ont été formés.Enfin, la 5ème journée a été le moment de l’évaluation des acquis, suivie de la remise des titres aux impétrants et de la clôture officielle de la rencontre « .

La Cellule de Communication de l’ANAM